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高效焊接新技術(shù)國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)工程化中心

高效焊接新技術(shù)國家產(chǎn)業(yè)技術(shù)工程化中心于1995年由國家計(jì)委批復(fù),2002年建成,2021年納入國家工程研究中心新序列管理,是我國焊接領(lǐng)域唯一一個(gè)國家工程化中心,肩負(fù)著“服務(wù)國家重大工程、支撐高端裝備制造、引領(lǐng)焊接技術(shù)進(jìn)步”的重任。是我國焊接領(lǐng)域唯一的國家級(jí)工程研究中心,依托中國機(jī)械總院集團(tuán)哈爾濱焊接研究所有限公司,聯(lián)合中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司、哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司組建而成。中心立足國家重大需求與制造業(yè)強(qiáng)國建設(shè)目標(biāo),充分履行國家級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)的核心職能,圍繞軌道交通、船舶、航空航天、能源、核電等關(guān)鍵領(lǐng)域的“卡脖子”制造難題,以及新型材料焊接、智能焊接裝備研發(fā)、高效高質(zhì)焊接工藝突破等重大科技任務(wù),系統(tǒng)開展“關(guān)鍵基礎(chǔ)共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)和重大原創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新”研究,成功解決了三峽樞紐、西氣東輸、09工程、白鶴灘水電站、大型低溫跨聲速風(fēng)洞等一大批國家重大工程和八萬噸壓機(jī)、大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、時(shí)速600公里磁浮高鐵、大型加氫反應(yīng)器、超級(jí)起重機(jī)等一批大國重器的焊接制造難題,實(shí)現(xiàn)焊接領(lǐng)域從基礎(chǔ)研究、技術(shù)開發(fā)、裝備研制到成果轉(zhuǎn)化的全鏈條創(chuàng)新及核心技術(shù)突破,有效保障國家重大工程順利落地與高端裝備國產(chǎn)化進(jìn)程推進(jìn),為國家制造業(yè)強(qiáng)國戰(zhàn)略實(shí)施、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展及我國焊接行業(yè)整體技術(shù)進(jìn)步提供了核心支撐。

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